注册 登录  
 加关注
   显示下一条  |  关闭
温馨提示!由于新浪微博认证机制调整,您的新浪微博帐号绑定已过期,请重新绑定!立即重新绑定新浪微博》  |  关闭

广东凉茶

我曾经风华正茂,我曾经豪情万丈!

 
 
 

日志

 
 
关于我

从85年开始投身教育, 教书育人已经二十多年, 也可以说是桃李满天下了。 可不知为什么, 越教越感到困惑!

网易考拉推荐

“蛟龙夫人”专注偷窥六十年——U-2传记(图集)  

2015-03-29 08:44:41|  分类: 飞机与机场 |  标签: |举报 |字号 订阅

  下载LOFTER 我的照片书  |

广东凉茶 
“蛟龙夫人”专注偷窥六十年

——U-2传记

网易航空航天策划图集系列


    每张图片点击后都可看大图“蛟龙夫人”专注偷窥六十年——U-2传记(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    虽然U-2侦察机秘密设计和研制于六十年前,但直到今日仍是美国空军最重要的侦察机,其生产线已两次重开,原定的后继机SR-71“黑鸟”也早已退役。

“蛟龙夫人”专注偷窥六十年——U-2传记(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    现役的U-2安装有极端复杂的成像和信号情报传感器,在“沙漠风暴”行动中对伊拉克进行了侦察,然后又先后出没在波斯尼亚、科索沃、阿富汗上空,这种在高空飞行的耳目收集了大量高价值情报。在高空侦察的神秘世界里,U-2一直都是常青树。现役的30多架U-2中,有两架机龄长达41年,飞行时间达到了创纪录的2.5万小时。而一般战斗机的寿命不过数千小时。 

“蛟龙夫人”专注偷窥六十年——U-2传记(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    U-2计划的起源可以追溯到1954年末,宝丽来公司的创始人——埃德温·兰德博士和其他6位来自新英格兰的知名科学家组成了一个智囊团,他们的任务是向艾森豪威尔总统提出如何防止苏联突然核袭击威胁的建议。随着铁幕的完全落下,西方世界无从了解苏联军事最新的进展。 广东凉茶

“蛟龙夫人”专注偷窥六十年——U-2传记(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    兰德智囊团选择了几个月被美国空军否决的一个激进的空中侦察机方案,这就是加州伯班克洛克希德“臭鼬”工厂提出的CL-282侦察机。在设计上总工程师凯利·约翰逊直接沿用了XF-104的机身,只不过缩短了1.52米,然后搭配上大展弦比低厚度比的新机翼。 

“蛟龙夫人”专注偷窥六十年——U-2传记(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    美国空军最后选择了更重的飞机,这就是派生自马丁的B-57“堪培拉”轰炸机的贝尔双发RB-57D方案。但约翰逊和他的设计已经赢得了五角大楼几位有影响力的文职高官的支持,这些支持者使CL-282获得了中央情报局和兰德智囊团的注意。他们还提出了另一种激进的想法,为什么要让军方来控制如此重要的任务? 

“蛟龙夫人”专注偷窥六十年——U-2传记(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    兰德智囊团接手了CL-282方案,他们赞同约翰逊的基本设计,并提出要在飞机上增加新相机和信号情报侦察系统。他们说服中央情报局来承担该项目,但提出空军要派出“强力团队”来协助项目。另一方面美国空军也针对CL-282提出了几项新的设计目标,尽管J57发动机装不进F-104的衍生机身里,但约翰逊还是被说服进行修改换装改发动机,此外他还承诺将增加起落架等等。 

“蛟龙夫人”专注偷窥六十年——U-2传记(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    1954年11月24日,艾森豪威尔总统批准了项目,中情局立即责成耶鲁大学和麻省理工学院神童理查德·比塞尔开始“感光板”项目。几天之内,“臭鼬”工厂的25位工程师在严格保密情况下开始了详细设计。一个月后洛克希德公司获得了制造20架飞机价值2200万美元的合同。 

“蛟龙夫人”专注偷窥六十年——U-2传记(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    9个月后第一架原型机就进行了首飞,即使从今天的眼光来看这也是一项不可思议的成就。又过了9个月,前四架飞机已经做好部署准备。“感光板”项目是边研制边生产的,存在很大的研制风险,有可能让项目变得非常糟糕。多亏了兰德智囊团的远见、约翰逊的设计专长、中情局流畅的项目管理,以及全体上下的实干精神,项目进展非常顺利。 广东凉茶

“蛟龙夫人”专注偷窥六十年——U-2传记(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    “感光板”是继十年前研制原子弹的“曼哈顿”项目后最为保密的项目。分包商把部件交给前台公司,从而使洛克希德公司以主导身份做好保密工作。项目人员在内华达沙漠的偏远地区寻找到一处干涸的湖床用于试飞,五月初开始快速施工,此地从此被戏称为“牧场”。 

“蛟龙夫人”专注偷窥六十年——U-2传记(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    U-2项目需要那些来自美国战略空军司令部的年轻但富有经验的飞行员,正好战略空军司令部裁掉了4个护航战斗机联队,精英飞行员们变得唾手可得。值得一提的是其中许多飞行员驾驶单发的F-84进行过严苛的远程部署,需要长时间在海上飞行,很贴合项目要求。在进行了严格挑选和安全甄别程序后,这些飞行员与中情局签订了为期两年的合同,离开军队加入项目,在表面上他们是洛克希德雇员。 

“蛟龙夫人”专注偷窥六十年——U-2传记(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    早期U-2座舱内只有基本仪表,注意方向盘式驾驶杆。 

“蛟龙夫人”专注偷窥六十年——U-2传记(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    四名洛克希德试飞员驾驶头四架“物品”探索未知的高空飞行规则,他们由不到30名工程师进行地面支持。他们测试了压力服和氧气系统,在没有自动驾驶仪的情况下制订了巡航爬升时间表。他们证明采用了各种减重措施、设计过载仅2.5g的飞机结构实际上可以承受住4g的重力加速度。 

“蛟龙夫人”专注偷窥六十年——U-2传记(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    早期U-2在机鼻安装了各种传感器。 广东凉茶

“蛟龙夫人”专注偷窥六十年——U-2传记(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    正在“牧场”安装传感器系统的U-2,这套过渡相机系统包含三台现成的24英寸焦距相机,被精心翻新后分别下视、右视和左视台架上。而革命性的混合式相机还没准备好,该相机融合了分幅和全景技术,通过一个36英寸镜头可从地平线一端至另一端覆盖拍摄。此外一个全新180英寸焦距的技术情报收集相机也没有完成。小型化通信情报和电子情报系统也在设计中。所有这些设备需要在高空的极端低温下连续工作几个小时。 

“蛟龙夫人”专注偷窥六十年——U-2传记(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    1956年5月初,A特遣队的四架U-2被装入C-124运输机运到欧洲,这些飞机名义上是美国国家航空咨询委员会(美国宇航局的前身)的气象研究机。6月20日U-2从西德威斯巴登起飞执行了首次侦察任务,对捷克斯洛伐克和波兰进行了侦察。任务非常顺利,胶片和磁带被迅速运回美国进行处理和分析。这次飞行被防空系统发现,但苏联并没有做出正式回应。随着此类任务的顺利实施,艾森豪威尔总统批准U-2飞越苏联。 

“蛟龙夫人”专注偷窥六十年——U-2传记(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    1956年美国独立日晨,A特遣队的赫维·斯托克曼驾驶U-2起飞开始了八小时四十五分钟的任务。这次任务覆盖了明斯克和列宁格勒周围的高优先级苏联目标,大多是轰炸机基地、造船厂和军队训练场。第二天,卡迈恩·维托驾驶同一架飞机一路飞向莫斯科,开始了另一次成功八小时的任务。

“蛟龙夫人”专注偷窥六十年——U-2传记(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    卡迈恩·维托,第一位飞越莫斯科的U-2飞行员。 

“蛟龙夫人”专注偷窥六十年——U-2传记(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    U-2飞越的机场上很少看到“野牛”和“熊”远程轰炸机,美国人已经知道苏联的轰炸机优势是虚假的。中情局官员赫伯·米勒指出:“五次侦察任务已经证明我们对重要课题的许多猜测可能存在严重错误。” 
“蛟龙夫人”专注偷窥六十年——U-2传记(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    1957年8-9月间,中情局在巴基斯坦实施了另一系列极具价值的八次飞行,直到1960年5月1日加里·鲍尔斯被SA-2地空导弹击落,此后U-2很少飞越苏联领土。

“蛟龙夫人”专注偷窥六十年——U-2传记(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    赫鲁晓夫观看U-2残骸。 

“蛟龙夫人”专注偷窥六十年——U-2传记(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    在和平时期,U-2执行过洪水、地震、森林火灾等救灾侦察,还支援过搜索和救援行动。NASA的ER-2则从事大气研究。

“蛟龙夫人”专注偷窥六十年——U-2传记(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    中情局感到U-2 4800公里的飞行半径不够用,于是产生了让U-2登上航母的想法,这就是中情局和美国海军合作的“鲸尾计划”。1969年8月,一架U-2C被吊上“小鹰”号航母,8月5日晨U-2C从“小鹰”号航母轻松滑跑98米就升空了。在此后的10年间,共有超过17名中情局的U-2飞行员驾机在航空母舰上起降,但其中只有一次是真正的侦察行动。 

“蛟龙夫人”专注偷窥六十年——U-2传记(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    同时,这个洛克希德公司的独特设计已经证明自身能够胜任多种多样的高空任务,包括雷达侦察、核辐射采样、以及专用信号情报监测。甚至在鲍尔斯被击落后,装备了电子对抗设备的U-2还飞越了装备有地空导弹防空系统的古巴、中国和越南,1962至1965年间,共有四架U-2在中国上空被导弹击落,U-2改进和放大型在1968年之后就没有被敌方导弹击落过。图为被中国击落的四架U-2残骸在北京公开展览。
“蛟龙夫人”专注偷窥六十年——U-2传记(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    美国空军把U-2侦察机命名为“蛟龙夫人”,这个绰号可追溯到米尔顿·坎尼夫在20世纪30年代绘制的连环画《特里和海盗》。飞行员常常称这架飞机为“二”(Deuce)和“物品”(Article),有时也被称为“天使”。 

“蛟龙夫人”专注偷窥六十年——U-2传记(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    S1034全压力服可被视为飞行员的后备座舱,在飞行中或不得不高空跳伞时保护飞行员,避免减压病。压力服自动充气到3 1/2PSI,并在座舱失压时向飞行员提供纯氧。 

“蛟龙夫人”专注偷窥六十年——U-2传记(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    当飞行员来到生命支持站准备飞行时,他们必须先穿上白色长内衣,长内衣的袖子上有一个特殊的袢可以固定在压力服上,防止在飞行时袖子卷起来。内衣裆部还开有尿液收集装置——UCD的孔洞。

“蛟龙夫人”专注偷窥六十年——U-2传记(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    飞行员穿好长内衣后,就要在技术人员的协助下穿上看起来像宇航服的多层压力服了。压力服的内层是牛津尼龙布的,中间第一层是Gore-Tex充气层,中间第二层是Nomex纤维网面制造的约束层,这层额外的中间层用于保持Gore-Tex充气层不会过分鼓胀,最外层是Nomex防火层。 

“蛟龙夫人”专注偷窥六十年——U-2传记(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    技术员拉上压力服拉链后,再调整束带确保压力服贴身,然后把头盔固定在压力服的脖环上,最后给压力服接上呼吸软管给飞行员通上纯氧。飞行员关闭头盔,然后坐在舒适的休闲椅上呼吸纯氧,这么做的目的是去掉血液中的氮,减小在即将到来的飞行中患上减压病的风险。如果没有压力服,U-2就不可能在19,000米以飞行。飞行员没穿压力服就暴露在这种高度的话只能存活几秒钟,因为血液中的氮开始沸腾。压力服可以把飞行员体表的气压维持在海平面标准,如果座舱失压,压力服会膨胀保护飞行员。
广东凉茶
“蛟龙夫人”专注偷窥六十年——U-2传记(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    洛克希德·马丁公司与压力服的制造商——戴维·克拉克一直在保持密切接触。关于压力服的每个问题和建议都有助于改进,其中甚至包括颜色。戴维·克拉克测试了绿色、蓝色、褐色、白色等各种颜色,最后选择了黄色,不仅是因为黄色最醒目,便于救援,还因为黄色的反射最少。压力服重16千克,分为13种尺寸,现存大约200套,全部是戴维·克拉克制造的。每件压力服每隔6年会被返厂翻新,压力服在服役了13年后就会被报废。 

“蛟龙夫人”专注偷窥六十年——U-2传记(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    U-2的机翼类似滑翔机,所以升力很大,因此U-2的降落基本上就是可控失速。在着陆过程中,一般会有另一名U-2飞行员驾驶高性能跑车(如雪佛兰“大黄蜂”)追逐飞机,他用无线电向机上飞行员同报飞机的高度,这样飞行员就知道何时可以降落了。 

“蛟龙夫人”专注偷窥六十年——U-2传记(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    U-2的机身安装了自行车式起落架,在滑行和起降时机翼两侧会装上被称为“弹簧高跷”的小轮子上的辅助轮,飞机升空时“弹簧高跷”也就自动脱落了。U-2降落后,地勤人员再把辅助轮重新装回机翼。 

“蛟龙夫人”专注偷窥六十年——U-2传记(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    雪佛兰“大黄蜂”安全车。 广东凉茶

“蛟龙夫人”专注偷窥六十年——U-2传记(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    1957年制造的最后一架U-2A最初交付给中央情报局,现在陈列在俄亥俄州代顿市附近的美国空军国家博物馆。20世纪60年代末U-2经过了重新设计成为U-2R,新型号的尺寸增大了40%,换装推力更大的发动机,更易飞行,性能也比U-2A更好。在1967年到1968年间,这些U-2R中的6架被交付给美国空军,另6架交付给了中情局。由于U-2重新设计后表现出的有效性,以及老式U-2C的损耗和军事需要,1979年洛克希德重开生产线制造了另外37架飞机,其中包括三架双座教练机。虽然20世纪80年代出现的TR-1在结构上60年代的U-2R相同,但装备了先进传感器进行战术侦察。 

“蛟龙夫人”专注偷窥六十年——U-2传记(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    今天还有34架U-2在飞,大部分是20世纪80年代制造的TR-1,少数是60年代末制造的U-2R。1999年,这些飞机被重编号为U-2S,但有两种型号例外,其中5架双座教练型编号为TU-2S,NASA操作的两架U-2S派生型编号为ER-2。 

“蛟龙夫人”专注偷窥六十年——U-2传记(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    为了解决一些认知问题,洛克希德·马丁公司U-2项目负责人梅拉尼·奥斯汀在演讲中总是会展示两张U-2照片以帮助观众来熟悉U-2,第一张照片展示的是早期U-2A布满擦痕和指针式仪表的驾驶舱。 

“蛟龙夫人”专注偷窥六十年——U-2传记(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    第二张照片展示了今日U-2S的驾驶舱,具有崭新的平板彩色多功能显示器。“看到这些照片后,人们意识到我们正在讨论两种完全不同的飞机,”她继续说。“然后我再解释,除座舱的改进外,U-2S还有着一个新的机身和最新升级的系统。更重要的是,该机是能够执行某些重大侦察任务的唯一高空平台。” 广东凉茶

“蛟龙夫人”专注偷窥六十年——U-2传记(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    1989年年底U-2停产后就开始了一系列升级,其中第一个也是最显著的升级项目就是在20世纪90年代中期完成的换装F118-GE-110涡扇发动机项目,新发动机更轻,推力更大,更省油,也比替换的普惠J75发动机更易维护。新发动机能减重680千克,能增加U-2空中待命的时间,或者加更多油,或者安装更多的传感器。该机现在能安装多种传感器在一次飞行中完成多个任务。正由于F118具有的额外发电能力,U-2才能在20世纪90年代末实施电气系统现代化升级,传统布线被先进的光纤技术取代,降低了整体电子噪声,为新一代传感器提供了一个更安静的平台。 

“蛟龙夫人”专注偷窥六十年——U-2传记(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    大多数升级项目都是在洛克希德·马丁公司的加州帕姆戴尔2号场站进行开发、安装和测试的。在帕姆代尔主U-2维护机库的入口处贴着一系列U-2的系统升级海报,显示出U-2的进化史。洛克希德·马丁公司的U-2生产运营总监布拉德·鲍曼负责项目运作。虽然现在升级仍占工作的一部分,但2号场站的大部分工作是维持U-2机队的适航。 

“蛟龙夫人”专注偷窥六十年——U-2传记(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    飞机来时很陈旧,离开工厂时就变得焕然一新。除了结构上的检查和翻新外,所有的内部设备都被更新到最新标准。整个过程被称为定期基地级维修——PDM,耗时约11个月和约15,000个工时。每架U-2每六年或4000飞行小时就要进行一次PDM,以先到者为准。美国空军32架U-2的机队(NASA有自己的定期维护项目)每年要在帕姆代尔处理四到六架飞机。
 
“蛟龙夫人”专注偷窥六十年——U-2传记(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    严谨的维修过程证明了U-2独特使命的重要性以及结构设计的可靠性。U-2机身的平均飞行时间是17,000小时,飞得最多的一架制造与20世纪60年代,已经积累了30,000飞行小时。令人惊奇的是,结构完整性测试表明,这些机体至少还能飞75,000小时。“现在距离我们设计U-2放大版已经过去了五十年,而这些飞机的使用寿命才过了一半,”洛克希德·马丁的U-2生产运营总监布拉德·鲍曼说。“毫无疑问,U-2可以再飞个五十年。” 广东凉茶

“蛟龙夫人”专注偷窥六十年——U-2传记(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    虽然U-2仍剩余很长的服役寿命,但在无人机的竞争之下还是败下阵来,RQ-4“全球鹰”能完成U-2的所有任务,滞空时间更长,使用成本更低,“蛟龙夫人”是时候功成身退了。

“蛟龙夫人”专注偷窥六十年——U-2传记(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    2014年3月五角大楼提交了2015财年国防预算草案,决定全部退役U-2战略侦察机,使用高空无人机取而代之,这标志着一个时代的结束。  





       广东凉茶如果有茶友喜欢该文章,请在右下方“ 功勋潜艇的秘密——“基洛”级来华20年的故事(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶”或“ 洛克希德马丁:开创隐身战机大时代(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶一下,加以转载时请完整引用,不要更改、删减,并注明出处,谢谢!          (转载方法是点击右下方的“ 功勋潜艇的秘密——“基洛”级来华20年的故事(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶,然后点击“ 【原创】爷爷、奶奶湖边散步(视频) - 广东凉茶 - 广东凉茶”即可)
  评论这张
 
阅读(431)| 评论(1)
推荐 转载

历史上的今天

在LOFTER的更多文章

评论

<#--最新日志,群博日志--> <#--推荐日志--> <#--引用记录--> <#--博主推荐--> <#--随机阅读--> <#--首页推荐--> <#--历史上的今天--> <#--被推荐日志--> <#--上一篇,下一篇--> <#-- 热度 --> <#-- 网易新闻广告 --> <#--右边模块结构--> <#--评论模块结构--> <#--引用模块结构--> <#--博主发起的投票-->
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

页脚

网易公司版权所有 ©1997-2017