注册 登录  
 加关注
   显示下一条  |  关闭
温馨提示!由于新浪微博认证机制调整,您的新浪微博帐号绑定已过期,请重新绑定!立即重新绑定新浪微博》  |  关闭

广东凉茶

我曾经风华正茂,我曾经豪情万丈!

 
 
 

日志

 
 
关于我

从85年开始投身教育, 教书育人已经二十多年, 也可以说是桃李满天下了。 可不知为什么, 越教越感到困惑!

网易考拉推荐

我的骄傲 自己打造:最畅销的中国K-8教练机(图集)  

2016-01-03 09:42:41|  分类: 我军武器装备 |  标签: |举报 |字号 订阅

  下载LOFTER 我的照片书  |

广东凉茶 
我的骄傲 自己打造

——最畅销的中国K-8教练机

来源:澎湃防务

 

我的骄傲 自己打造:揭秘最畅销的中国K-8教练机(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    它是中巴合作的结晶,它是军贸舞台上的明星;它是自力更生挣扎出来的果实,它是今天中国海空军唯一指定型号基础教练机,它就是刚刚在长春空军开放日中上演精彩表演的“红鹰”表演队所驾驶的国产喷气式教练机——K-8家族。 

我的骄傲 自己打造:揭秘最畅销的中国K-8教练机(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    K-8的故事,最早可以追溯到1968年进口的捷克L-29型喷气式教练机。当时我军新飞行员完成初教-5/6的训练后直上米格-15/歼教-5,由于两者飞行性能和操纵特点差异巨大,手感变化剧烈,导致这一阶段事故偏多,空军遂萌生了改变训练体制的想法。广东凉茶 

我的骄傲 自己打造:揭秘最畅销的中国K-8教练机(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    而L-29正是以研制教练机闻名的捷克航空代表作。它操纵性能优秀,续航力强,经济性好,飞行包线远大于初教-6,且着陆速度比后者只大20km/h,适合基础训练。因此中国也进口了4架L-29,装备空军第13航校,验证了飞行员直上喷气机的可能性。 

我的骄傲 自己打造:揭秘最畅销的中国K-8教练机(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    虽然由于当时没钱和不够重视等原因,中国没有引进更多L-29,但该机对中国空军教练机发展的意义是巨大的;歼教-1之后中断多年的专用喷气式初中级教练机研制思路被重新重视起来,虽然后来因种种原因发展几经沉浮,但K-8最终没有辜负光阴。 

我的骄傲 自己打造:揭秘最畅销的中国K-8教练机(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    当时对L-29的态度,从1970年代空军提出的喷气初教机方案基本是L-29的翻版就能看出。该机型号定为初教-7,计划用涡喷-10发动机(参照F-5使用的J85),后来拿到J85实物后又打算使用“山寨J85”涡喷-12,不过很快就发现仿制J85也不是件容易的事。 

我的骄傲 自己打造:揭秘最畅销的中国K-8教练机(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    除了发动机问题难以解决之外,还有一个间接问题也很头疼。当时初教机航校基本都是草地机场,除非花好几千万把跑道都换成水泥的,否则喷气教练机肯定会因发动机容易吸进异物而难以使用,而这笔钱在1978年显然是掏不出来的,初教-7遂无果而终。 广东凉茶

我的骄傲 自己打造:揭秘最畅销的中国K-8教练机(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    1982年新型教练机的恢复研制并非是空军的决策,而是当时中航技发现航空工业实在没有让人眼前一亮的新品可供外贸出口后的思考。他们分析利用初教-7的经验搞一款兼顾外贸的初级教练机,有条件用较少的经费拿出一个能长期占据国内外市场的产品。 

我的骄傲 自己打造:揭秘最畅销的中国K-8教练机(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    当时正愁后继无机的洪都厂对中航技的决策非常支持,不过在那个型号下马屡见不鲜的年代,敢于上马一个上级并没有表态,优先程度很低的教练机项目确实需要一定勇气(在航空工业部没批准立项之前,新机型号论证的200万还是中航技和洪都凑的)。 

我的骄傲 自己打造:揭秘最畅销的中国K-8教练机(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    之后洪都继续和空军搞方案论证(反正不花钱)细化设计,中航技则联系意向客户,很快找到了巴基斯坦。巴空军当时也装备歼教-5和歼-6,和我军相似,因而需求也和我们相似,且希望建立生产线。1984年6月巴铁代表团来华访问,项目获得重大转机。 

我的骄傲 自己打造:揭秘最畅销的中国K-8教练机(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    经过几年协商后,1986年8月巴方以600万美元(占总研制费1/4)正式“入股”,后根据当时巴总理齐亚·哈克的提议,代号改为K-8(K取象征中巴友谊的喀喇昆仑山首字母)新机于1987年4月作为外贸型号正式立项,仅用时3年就在1990年11月首飞成功。 

我的骄傲 自己打造:揭秘最畅销的中国K-8教练机(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    虽然是出口型号,机上部分子系统仍受1989年之后美国等西方国家禁运的影响交付延迟,但通过预先做好分阶段试飞计划,总体进度并没有被耽误太多。1992年,尚未完成设计定型的K-8就参加了新加坡航展。1994年11月,首批6架量产型K-8交付。 广东凉茶

我的骄傲 自己打造:揭秘最畅销的中国K-8教练机(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    K-8粗看起来并没有哪些让人眼前一亮的特点,还有一点“萌”,但这种“萌”飞机却有着宽广的速度适应范围、优秀的中低空机动性和操纵性能。它翼身结合处的修形和前缘固定弯扭设计,加上大后退式襟翼都保证了良好的亚音速升力特性,还能做“尾冲”机动。 

我的骄傲 自己打造:揭秘最畅销的中国K-8教练机(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    其美制TFE-731发动机是K-8成功的重要因素之一,具备低空推力大、维护性好、耗油量低到介乎于涡扇与涡桨之间等优势。配合中等展弦比机翼和合理的机身内部油箱布局,K-8的留空时间达到了3小时/大于1500千米,这一数据是歼教-5的两倍还多。 

我的骄傲 自己打造:揭秘最畅销的中国K-8教练机(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    和同期的另一位出口明星歼-7系列相比,除了都加装了西方设备之外,K-8由于是全新设计的,在可维护性上相比前者有巨大提高,覆盖全机近30%的134个口盖中有58%以上是快卸式的,而且设备布置也不像歼-7那样囿于原始设计而过于紧凑难以维护。 

我的骄傲 自己打造:揭秘最畅销的中国K-8教练机(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    作为日常使用频率很高的教练机,K-8研制时就非常注重寿命指标,设计寿命达8000小时,对应日历寿命为20年,是L-15之前国内军机中寿命最长的。而K-8在研制中还创造了哪些个第一,篇幅所限就不一一细说了,从它成功的服役生涯中自然能够感受到。 

我的骄傲 自己打造:揭秘最畅销的中国K-8教练机(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    今天K-8的足迹已经遍布亚非拉,几乎成为第三世界国家标准教练机。除了和巴基斯坦的长期合作之外,成功出口埃及也是K-8发展的一个重要里程碑。1996年当中航技听说埃及空军需要一种新型教练机(当时还没提出竞标)后,就派出两架K-8前去表演。 

我的骄傲 自己打造:揭秘最畅销的中国K-8教练机(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    通过接触发现埃及是个潜力不下于巴基斯坦的大客户,中航技决定把两架飞机免费送埃及“试驾”半年,而这也是后来K-8能战胜意大利的S211和捷克的L159的重要原因。

我的骄傲 自己打造:最畅销的中国K-8教练机(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    1999年12月,埃及正式引进K-8E生产线并生产了120架,成为了K-8最大国外用户。 

我的骄傲 自己打造:揭秘最畅销的中国K-8教练机(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    K-8E的意义并不仅是卖了120架飞机。它是中国第一个实现完全CAD化的机种,并建立了现代化产品信息管理系统;它的批量生产不仅帮助K-8完成生产定型和技术完善,还彻底打开了国际市场,也让洪都有了软硬件全面升级,发展下一代高教机的底气。 广东凉茶

我的骄傲 自己打造:揭秘最畅销的中国K-8教练机(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    在K-8E之后,巴基斯坦开始大批采购K-8P,和前者相比,后者不仅有平视显示器,能够更好地和部队对接(巴基斯坦空军没有训练团编制,K-8P实际上也要起到部分高级教练机的作用),在机载导航设备上也更为完善,更多考虑从事作战用途。 

我的骄傲 自己打造:揭秘最畅销的中国K-8教练机(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    到这个时候,“墙内开花”也不能光在“墙外香”了。看到K-8发展顺利,空军经过详细考察后(无论是不是外贸型号,试飞员都是空军的)决定发展K-8的设备国产化型号替换歼教-5,从歼教-1开始的几十年“喷教之梦”总算于1992年1月以基教-8(也常被称为教-8或者教练-8)之名正式立项。

我的骄傲 自己打造:揭秘最畅销的中国K-8教练机(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    基教-8和K-8主要区别在发动机,早期试飞和小批生产时采用乌克兰AI-25TL,后来使用仿制型涡扇-11,所以后期型基教-8也有L-11的说法,和早期型区分。涡扇-11也是中国第一款投入服役的涡扇发动机(2003年),比使用涡扇-9的歼轰-7A要早1年。 

我的骄傲 自己打造:揭秘最畅销的中国K-8教练机(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    不过早期涡扇-11的油门响应稍有问题,这会影响编队飞行质量,也是八一飞行表演队当初在更换歼教-5的时候用歼-7EB而没有用基教-8的一个原因(但并不是主要的)。“红鹰”飞行表演队近来在长春奉献的精彩表演证明涡扇-11在这方面已经完成改进。 

我的骄傲 自己打造:揭秘最畅销的中国K-8教练机(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    另外由于大批量采购需要压缩成本(当年经费确实不充裕,能省点是点),加上为了保证和当时海空军战机座舱仪表的延续性(毕竟即使是苏-27的座舱也没高到哪里去),和已经“玻璃化”的出口型不同,基教-8的座舱显示仍比较传统,以机械仪表为主。 

我的骄傲 自己打造:揭秘最畅销的中国K-8教练机(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    尽管如此,正如在“墙外”得到的盛誉一样,基教-8在我军的评价也非常高,很多飞行教员甚至评价这是有史以来最好飞的国产喷气式飞机,极大降低了飞行学员从初教机转高教机的事故率和淘汰率,直到组建航母舰载机部队时仍使用基教-8作为基础教练机。广东凉茶

我的骄傲 自己打造:揭秘最畅销的中国K-8教练机(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    基教-8的另一个特点是其HTY-7弹射座椅——中国第一种穿盖式弹射座椅,反应速度比抛盖式更快,唯一的问题是当时国内有机玻璃水平有限,弹射时难以控制破片大小,导致飞行员即使弹射成功,仍有可能被破片所伤。 

我的骄傲 自己打造:揭秘最畅销的中国K-8教练机(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    由于后来部队三代机数量大幅增加,加上逐渐也有资本在教练机上量力而行地“不差钱”一下,洪都也按照海空军要求对后期批次的基教-8部分座舱设备进行了升级,例如电子地图设备,而其他配套设备也根据国内配套厂家新品情况进行了更新。 

我的骄傲 自己打造:揭秘最畅销的中国K-8教练机(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    除了在教-8基础上加以修改发展了内销转出口的K-8S之外,K-8家族另外一个著名的成员就是K-8V了。作为中国第一架具备世界先进水平的三轴变稳飞机,这架飞机对中国新型战机的电传操纵系统研制起到了巨大作用,并随著名试飞员李中华一同曝光过。 

我的骄傲 自己打造:揭秘最畅销的中国K-8教练机(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    作为教练机,K-8的作战性能并不是重点,飞机只设计了五个多用途挂点,总载弹量不超过950kg。对于很多外国用户来说,教练机也要作为低成本作战飞机使用,因此不仅选装的机炮吊舱几乎成了固定安装,其他各种空对空和空对地武器加装的也不少。 

我的骄傲 自己打造:揭秘最畅销的中国K-8教练机(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    而在中国军队,除了随近年来院校教育科目实战化而增加了武器使用科目之外,结合地区防卫特点和自身特长,教-8也开始承担一些战备值班使命,例如沈空成立打击低慢小分队的时候,就点了教-8这样出动成本低还适合低空兜圈子的飞机的将。 

我的骄傲 自己打造:揭秘最畅销的中国K-8教练机(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    面对客户要求,洪都也有进一步扩展K-8多用途能力的想法,图中右侧的强-9方案就是通过取消后座提高任务载荷,外挂点增加到7个。但从这个方案至今连个在航展上露面的模型都欠奉来看,估计国内外用户对这种载荷还是不足的飞机还是缺乏兴趣。 

我的骄傲 自己打造:揭秘最畅销的中国K-8教练机(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    但下面这个问题就不是教-8能决定的了。由于空军把教-8定位为基础教练机,因此完成科目后的学员需要前往各部队的训练团的歼-7或者歼教-7上进行战斗入门训练。这使得很多飞行学员在这个阶段反而不适应了,接下来换三代机的时候还要往回折腾一次? 广东凉茶

我的骄傲 自己打造:揭秘最畅销的中国K-8教练机(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    这种想法在10年前教-8刚服役时二代机还是主力的年代可以理解,但对于现在新飞行员直上三代机越来越普遍的情况下,除了加力飞行和超音速体验之外,对于在教-8上刚刚锻炼出灵活手感的飞行学员来说,老旧的歼教-7大部分时候起到的是副作用。 

我的骄傲 自己打造:揭秘最畅销的中国K-8教练机(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    而当洪都在L-15之后研制的新一代初教-7诞生时,老一代初教-7的两级训练体制再次被拿到台面上讨论。但从目前新初教-7缓慢的进度,特别是技术状态从涡桨机回到活塞机来看,相比初教-6没有本质提高的新初教-7直上教练-9和教练-10的风险实在偏大。 

我的骄傲 自己打造:揭秘最畅销的中国K-8教练机(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    因此,笔者认为即使新初教-7最终能成为中国空军的装备,它也就是逐渐汰换部分老旧到寿的初教-6,中国空军很可能还将继续保持三级训练体制。歼教-5能够服役40年,更为成功的基教-8创造和初教-6那样服役半个多世纪的神话也并非天方夜谭。 

我的骄傲 自己打造:揭秘最畅销的中国K-8教练机(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    K-8能够在夹缝中自主立项成功生存,其定位清晰非常重要。这一点它的两个后辈L-15和初教-7都要借鉴,如今历经多年磨难,更重要的L-15距离服役已经为期不远,当L-15批量进军高教旅的时候,中国空军新型训练体制的春天也就不远了。 

我的骄傲 自己打造:揭秘最畅销的中国K-8教练机(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    在这次长春空军开放日上有来自洪都的多款战机,在这款地道的中国制造身上,我们希望曾经缔造出强-5精神和K-8奇迹的洪都人,能够再次用实际行动打造出一段让人津津乐道的佳话。 

我的骄傲 自己打造:最畅销的中国K-8教练机(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    凉茶新年送大礼。刚刚进入2017年,网上就有图片展示委内瑞拉空军的K-8W教练机,该国空军2010年接收过18架K-8W,2016年又接收了9架洪都K-8W。

我的骄傲 自己打造:最畅销的中国K-8教练机(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    凉茶春天送阳光。受雾霾影响,广袤的华北大地之上,一个晴好的天气显得弥足珍贵,2017年3月2日,晴,空军石家庄飞行学院某旅抓住可飞天气组织飞行训练。图为学员们驾驶基教-8从朝阳飞到日落。(中国军网)

我的骄傲 自己打造:最畅销的中国K-8教练机(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶
    凉茶春季送暖意。2017年初,随着孟加拉国即将购买中国歼-10战机的消息曝光,孟加拉国空军现状即刻成为人们关注的热点。图为孟空军近年来引进中国改进型的K-8W教练机。





       广东凉茶如果有茶友喜欢该文章,请在右下方“ 功勋潜艇的秘密——“基洛”级来华20年的故事(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶”或“ 洛克希德马丁:开创隐身战机大时代(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶一下,加以转载时请完整引用,不要更改、删减,并注明出处,谢谢!          (转载方法是点击右下方的“ 功勋潜艇的秘密——“基洛”级来华20年的故事(图集) - 广东凉茶 - 广东凉茶,然后点击“ 【原创】爷爷、奶奶湖边散步(视频) - 广东凉茶 - 广东凉茶”即可)
  评论这张
 
阅读(99)| 评论(1)
推荐 转载

历史上的今天

在LOFTER的更多文章

评论

<#--最新日志,群博日志--> <#--推荐日志--> <#--引用记录--> <#--博主推荐--> <#--随机阅读--> <#--首页推荐--> <#--历史上的今天--> <#--被推荐日志--> <#--上一篇,下一篇--> <#-- 热度 --> <#-- 网易新闻广告 --> <#--右边模块结构--> <#--评论模块结构--> <#--引用模块结构--> <#--博主发起的投票-->
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

页脚

网易公司版权所有 ©1997-2017