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从85年开始投身教育, 教书育人已经二十多年, 也可以说是桃李满天下了。 可不知为什么, 越教越感到困惑!

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擎天柱的欧罗巴亲戚 看欧洲卡车主流品牌(图集)  

2014-02-23 10:48:59|  分类: 汽车与公路 |  标签: |举报 |字号 订阅

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广东凉茶

擎天柱的欧罗巴亲戚

——看欧洲卡车主流品牌

来源:网易汽车


       虽然现在国内买个进口乘用车不算什么,但是卡车进口的依然不是太多,较高的价格是重要原因,所以进口卡车多在对车辆要求较高的特种行业和特殊货物运输业(比如冷链运输),不过这并不妨碍卡车迷们对国外的卡车津津乐道,今天我们要说的就是擎天柱大哥的欧洲远房亲戚,欧洲卡车的那些事儿。 


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奔驰——齐全的产品线
       作为现代汽车的发明者,奔驰的汽车产品线非常齐全,除了乘用车、轻型商务车之外,卡车也是它的主要业务,而且产品线非常齐全,从偏重特种行业与越野性能的Unimog(乌尼莫克)、Zetros,到主打城市运输的Atego,以及长途高速运输的Actros、Axor等等,可谓是应有尽有。
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主打公路运输——沃尔沃卡车
       以旗下乘用车安全性著称的沃尔沃实际上在商用车领域也是一把好手,尤其是公路运输领域,有多款主力车型,包括FE、FM、FH、FH16等型号,分别搭配I-Shift手动变速器和Powertronic自动变速器,能够胜任包括城市运输(如FE),长途重型货物运输(如FH16)在内的多重任务。
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日耳曼重卡巨头——曼(MAN)
       曼(MAN)也是著名的重型卡车生产商之一,同样来自德国的曼(MAN)始于1915年,值得一提的是,著名工程师迪塞尔在它的前身奥格斯堡机械工厂生产了第一台柴油机,可以说这家公司拥有着悠久的历史。如今的曼控股权转移到了大众门下,曼目前的卡车产品线主力产品从小到大,大体上有TGL、TGM、TGS、TGX四个系列,并有诸多衍生产品,适应城市短途运输、跨国长途运输、特种运输等多种用途。
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北欧壮汉——斯堪尼亚
       斯堪尼亚这个品牌来自北欧的瑞典,正式成立时间是1900年,最初并非生产卡车,而是自行车,直到1902年,斯堪尼亚生产了第一台卡车。斯堪尼亚曾经在1960年代与萨博合并,后期再度分开,现在的斯堪尼亚被大众控股,主营卡车、客车和发动机等业务。斯堪尼亚目前的当家产品包括P、R、G三个系列的产品。
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拉丁派选手——依维柯
       依维柯的历史并没有曼、斯堪尼亚这些老牌厂商久远,它始于1975年,如今归入到了菲亚特旗下。依维柯的产品包括卡车、客车、军用车型和专业改装车型,主力卡车产品包括Trakker、Stralis、EuroCargo和Daily等系列。依维柯和南汽合资的车型在国内也有不小的市场,是中国消费者比较熟悉的商用车品牌。
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归入沃尔沃集团的雷诺卡车
       雷诺卡车如今也是沃尔沃集团旗下的产业,和雷诺的乘用车车型众多一样,雷诺也有着不小的商用车阵营,其中比较主流的卡车型号包括主打长途运输的Magnum、多用途的Premium,以及偏重工程领域、通过性较好的Kerax,不过由于种种原因,国内的雷诺卡车市场占有率较小,路面上也难得一见。
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