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波音史上10大革命性民用飞机(图集)  

2013-12-21 00:00:26|  分类: 飞机与机场 |  标签: |举报 |字号 订阅

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波音史上10大革命性民用飞机

网易新闻图集

     

       CNN亚洲旅游网站CNNGO曾刊登一篇文章选出了10款最伟大的波音民用机型,分别是波音80、波音247、波音314、波音307、波音707、波音727、波音737、波音747、波音777和波音787。  


       一、波音80

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       波音80是美国首架专为提供定期民航服务而设计的客机,于1928年开始制造,1928年7月27日首航。


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       波音80铝钢制的机身以布料覆盖。内设皮椅、阅读灯和热水,驾驶舱为封闭式的,而习惯“开放式”环境的机师还投诉其封闭式驾驶舱。


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       波音80负载3名机组人员、18名乘客、408公斤货物,最高时速可达222公里,航程为740公里,最高飞行高度为14000英尺(约为4267.2米),对当时来说算相对较高。

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       本为护士的Ellen Church成为全球首位女空中服务员,每月飞行100小时,赚取$100美金的工资。而波音80建造成本只需140,000美金。 


       二、波音247

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       波音247,波音公司第一架全金属客机,1930年开始研制。于1933年2月8日首航,是首架完全引入先进装置及仪器的飞机,其中包括全金属(电镀铝)半单体结构、全悬臂机翼、可收缩起落架、自动导航及除冰装置,它是第一架真正现代意义的客机。


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       波音247负载3名机组人员、10名乘客和182公斤邮件。改进型波音247D巡航时速达304公里,航程为1300公里,最高飞行高度为25400英尺(约7741.9米)。当时波音247从纽约飞到洛杉矶,需要20小时,并设7个中途站。但是仍比以往任何客机快至少7.5小时。


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       波音247使用双引擎,装载重量有16770 磅(7621公斤),最大起飞重量16805 磅(7623 公斤),在当时已经是”大飞机“,不过图中波音247在波音777旁显得相当“弱小”。

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       波音247机上乘座条件大大改善,座位舒适,设有洗手间,还有一名空中小姐。这个机型当时很受各航空公司欢迎,成为美国民航运输史上的功臣。


       三、波音314

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        波音314“飞剪船”是波音应泛美航空要求建造的四引擎长航程飞船,1938年6月7日首航。


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       波音314“飞剪船”负载10名机组人员,74名乘客;最高时速达320公里;航程达8369公里;最高飞行高度为19600英尺(约为5974米)。


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       波音314“飞剪船”是当时最大型的“珍宝”飞机之一,于1939年首次横越大西洋,并为来往旧金山和香港提供定期航班服务,单程需时6天。


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       波音314客机航班营运不到三年美国便加入二战,运营在太平洋海域可能被日本击落,飞香港航班改为向西飞纽约。广东凉茶


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        波音314“飞剪船”打破了距离的限制,这架长航程飞船是当时最大型的飞机之一,契合横跨太平洋和大西洋的航程需要,巩固了来往北美和欧亚的长途航线。


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       波音314配备齐全的机舱,标志着机舱服务正式诞生。


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       波音为泛美航空建造了12架“飞剪船”,其中3架最终在交付前转售给英国海外航空(BOAC)。


       四、波音307 广东凉茶

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       波音307客机是世界上第一种投入使用的完全使用加压客舱的客运飞机,也是首架安排飞航工程师随航负责技术性工作,好让飞行师专心飞行的客机,1938年12月31日首航。


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       波音307可负载5名机组人员和33名乘客,最高时速达396公里,航程为3846公里。因为使用增压舱,其最高飞行高度达26200英尺(约为7985米),使它可避免许多坏天气干扰。


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       波音307于1940年开始陆续交付给航空公司,可是没多久便因第二次世界大战爆发而停航,被征用在南美航线和跨大西洋航线上。


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       美国著名航空学家Howard Hughes曾购入一架307,改裝成设有卧室、两间浴室和休息室的“天上豪华公寓”。广东凉茶


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        2003年8月5日,世界上仅存的一架波音307高空客机完成最后一次航运,平稳降落在美国弗吉尼亚的杜勒斯国际机场。随后,它将被运往史密森航空航天博物馆成为那里一件新的展品。


       五、波音707

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       波音707是波音飞机7字头系列的重要开端,它并非首架喷气客机,卻无疑是首架在商业上取得成功的喷气民航客机。 它主导了整個60年代乃至70年代的民航服务,被誉为引领世界走向喷气年代的飞机。


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       1952年开始研制生产DASH 80(编号367-80),即波音707的原型机,并于1954年7月15日首飞,不久,在此试验机的基础上为美国空军研制出军用机C-135军用运输机,随后该系列飞机大量生产,著名的KC-135空中加油机就是在C-315基础上改型的。

       经美国空军同意,1955年在C-135的基础上波音公司研制发展出民用型客机波音707,于1957年12月20日首次试飞,1958年10月正式投入航线使用,此后,波音707进行了不少改型,发动机由最初的涡轮喷气发动机更换为效率更高、性能较好的涡轮风扇发动机。

       作为第一种真正成功的喷气式飞机,波音707也有不少改型应用在军事方面,军用型除KC-135外还包括美空军的E-3、E-6和E-8等。此外,美国过去总统专机的也是由波音707改装而成。


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       波音707四引擎客机于1957年12月20日首航,可负载181名乘客,最高时速达966公里,航程为4828公里,最高飞行高度达41000英尺(12496.8米)。

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       主要型别有707-120、-220、-320和-420等,中国民航曾购买10架320C,它还被改装成特种飞机。

       波音707一共生产1010架,民用型波音707在1978年停产,生产线最终于1991年关闭,1992年5月交付最后一架军用型。


       六、波音727

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       波音727是美国波音公司研制生产的中短程民航飞机。是世界上首款投入商业运营的三发喷气民航飞机,在被波音737取代以前,是世界上最受欢迎的民航飞机,也是美国研制的第一种尾装发动机民用客机。


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       1961年6月开始制造波音727原型机,1963年9月首架波音727-100开始试飞,1964年2月9日开始交付美国东方航空公司使用。

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       主要型别有727-100、-200、-QF和Super 27等。


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       直到1984年9月18日波音727生产线关闭,波音公司共生产各种型别的波音727达1832架,是当时世界上生产量最大的民航飞机。


       七、波音737

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       波音737系列飞机是波音公司生产的一种中短程双发喷气式客机,自投产以来四十余年销路长久不衰,成为民航历史上最成功的窄体民航客机系列之一,至今已发展出九个型号。图为新一代波音737-800。


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       波音737系列的所有机型已获得6000多份订单,在民用航空史上,其他任何机型都未曾在销量方面获得如此巨大的成功。


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       波音737飞机于1964年5月开始研制,采用波音707/727的机头和机身横截面,1967年4月原型机试飞,1968年2月投入航线运营。最大航程:5665公里,载客量:110-215广东凉茶

       主要型别有737-100、-200、 -300 、-400、-500、-600、-700、-800 -900 等。图为新一代波音737-900ER。


       八、波音747

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       波音747是上个世纪六十年代末在美国空军的主导下推出的四发远程大型商用宽体客/货运输机,亦为世界上第一款宽体民用飞机。第一架波音747于1969年2月首次试飞,同年12月获得美国联邦航空局的型号合格证。1970年1月首架747交付给泛美航空公司投入航线运营,开创了宽体客机航线服务的新纪元。


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       波音747的型号有十几种之多,最大航程:13450公里,最大载客量:416人,自1970年投入航线服务后,到空客A380投入服务之前,波音747保持全世界载客量最高飞机的纪录长达37年。它的双层客舱及独特外形成为最易辨认的亚音速民航客机。


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       波音747巨无霸保持世界第一大的民用飞机很多年,它被俄勒冈州的长青航空(Evergreen Aviation)公司改造为世界上最大的灭火“轰炸机”。


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       波音747超大型灭火飞机能装载20500加仑的化学灭火药剂或水。目前波音747灭火“轰炸机”造价高达5000万美元,且执行任务每小时花费30000美元。所以只有在面对极大型山火时才用得起它。


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       波音747的机身还被改造,隆出“驼背”,并将巨无霸的机身与机头“折开”成为特别改装巨型梦幻运输机,用以装载波音787客机部件到全球各地进行生产。虽然看起来有些笨重,但其起降能力超强,不输军用飞机。广东凉茶

 

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       图为最新的波音747-8。 


       九、波音777

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       波音777是美国波音公司研制生产的双发宽体客机。1990年10月29日正式启动研制计划动,1994年6月12日第1架波音777首次试飞,1995年4月19日获得欧洲联合适航证和美国联邦航空局型号合格证,1995年5月30日获准180分钟双发延程飞行,1995年5月17日首架交付用户美国联合航空。


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       777是世界上最大的双发喷气飞机,目前共有5种型号:777-200、777-200ER(延程型)、更大的777-300、777-200LR(远程型)和777-300ER(远程型)。图为波音777-200ER。


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       777采用三级客舱布局时可搭载301至368名乘客。图为波音777-300ER。


       十、波音787

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       波音787,称为“梦想客机”(Dreamliner),中型双发动机宽体中远程运输机,于美国时间2009年12月15日成功试飞。


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       波音787系列属于200座至300座级飞机,航程随具体型号不同可覆盖6500至16000公里。是波音公司1990年启动波音777计划后14年来推出的首款全新机型。广东凉茶


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       波音787目前共有5种型号:787-8(标准型)、787-3(短程)和787-9(加长型)。2011年9月27日零时20分,首架波音787“梦想飞机”交付日本全日空。




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